人物旅澳断想之三 四面红灯怎么走？
到了澳大利亚，一下飞机就碰到一个“靠左走”的问题。这对我 “靠右走”已经走了几十年的人来讲，总是不习惯。理论上虽然知道“靠左走”的缘由，几年前在英国这样走过，也多次在香港走过。在澳，顺着人流朝左走还可以，但是对上电梯向左站就有点别扭。正当左右为难时，不知不觉走到了悉尼最繁华的维多利亚购物中心附近的十字街头，忽见东西南北四方都是红灯，顿感惊诧莫名。说时迟，那时快，但见四面八方的人全都大摇大摆地朝着红灯走去。同行的友人见我愕然，马上对我说：“这里有个特殊规定，四方都是红灯，意味着行人可走对角线，可向任何方向走去。”
真新鲜，在交通规则上竟有这回事！记得80年代初，在中国有人提出过“看见黄灯快快走，看见红灯绕道走”。见仁见智，争论不休。当时，有人赞成，有人反对，有人，包括一些大人物，说过赞成了，风向一变，又否认自已说过赞成的话。其实，这不过是打擦边球而已，没什么了不起。
没想到在悉尼却来了个四方红灯请乱走，引导人闯禁区。这也许是物极必反吧！对人，总不能叫人走投无路，总得给条出路，给条活路。“走投‘有’路”比“走投无路”好。这个浅显的道理，有时也会被人忘记。很多简单的小事变成复杂难办的大事，非对抗性矛盾变成对抗性矛盾，问题往往出在忘了给条出路上。
悉尼的“四方红灯请乱走”，并不乱。我站在旁边观察了一阵，许多人在走对角线。几何学告诉我们：直角三角形两直角边之和大于第三边——斜线。走斜线不正是符合这一公理吗？走近路不就是减少流量吗？
天下没有不可闯的禁区。问题是条件。悉尼的条件是只许人走，不许车辆进去。其它也一样，条件是可以创造的呀！