邓伟志

      汪道涵在动议办世博会时，说：“世博会能管五十年。”“五十年”是什么意思？那就是说，世博会不仅是要立足今天，展示今天的最新成就，更重要的是要面向明天，启迪未来。因为，不论东方西方，我们都是要走向未来的。

      为此，位于浦西企业馆的汽车馆同新民晚报一起，于8月30日上午专门开了一次汽车未来研讨会。听众与主讲人一再互动，切磋琢磨，情绪热烈。

      比方说，高铁、飞机发达以后，对汽车会有什么影响？大家说，各种交通工具之间各有长短，彼此互补，形成交通体系，而不是互相取代。汽车更容易富有个性，更有灵活性，高铁进不去的，汽车能进去。高铁停不下来的，汽车随时可以“叫停”。

      再比方说，现在的汽车有一个很大的缺点，那就是排放二氧化碳废气。可是，到2030年时的汽车不只是可以做到“低排”，而是可以实现“零排”，甚至可以做到“负排放”。 “负排放”一说出来，顿时会场活跃起来。什么是“负排放”，那就是不仅不排二氧化碳，而且可以像花儿一样排除新鲜的氧气。

      诸如此类的问题大家兴趣盎然。包括一些老人，关心那时有没有自动驾驶的汽车，能让老人出游。回答是肯定的。

      汽车等交通工具缩短了人与人之间的距离。《西厢记》里有句话，叫做“长（常）相知，不相疑”。车相通，心相通。车越畅，心越近。汽车等交通工具的改进必将大大提高人的社会化水平。我们要把世博办成民生世博。行，是关乎民生的“衣食住行用”的一个重要方面。古人说：“大道之行也，天下为公。”这里的“道理之 ‘道’”是从“交通要道之‘道’”移植过来的。今天，我们何尝不可以再把它移回来，认为“大道”发达，会推动“大同”。而有认同、有共识又是和谐社会的引领。城市让生活更美好。生活也在让城市更美好。面向未来，信心百倍，汽车的改进意味着我们明天的生活更科学，更文明，更美好。